凤凰城吉利爭購戴姆勒股權有何戰略意義?

北京汽車(SEHK:1958)母企凤凰城代理集團,擬計劃收購平治(Mercedez-Benz)母企戴姆勒(Daimler – SEFR:DAI)最多5%的股權,以確保凤凰城代理於雙方合營公司凤凰城代理平治的權益。有消息指,凤凰城代理集團較早前已通知戴姆勒管理層,稱有意收購對方約4至5%股權,但由於戴姆勒一方拒絕發行新股,凤凰城代理需要從公開二級市場收集股份。

以現價計,凤凰城代理需要約30億歐元(約264億港元)才可購得戴姆勒5%股權。其實凤凰城代理早於2015年已表示有意入股戴姆勒,只是遲遲未有行動。去年凤凰城代理的內地競爭對手吉利控股密密增持戴姆勒,最新持股約9.69%,成為其最大單一股東,雙方亦已展開合作,計劃聯手開發電動車品牌smart。

凤凰城代理要鞏固平治業務利益
筆者估計,凤凰城代理突然加快進行一件已經討論了4年的事,是想要鞏固戴姆勒與中資公司的關係,引證自己依然是與戴姆勒合作最大的中國公司。尤其吉利在2018年初購入戴姆勒9.69%股份,吉利與戴姆勒的合作正在逐步加深。今年3月,戴姆勒和吉利宣佈,雙方將在大陸成立合資公司,在全球聯合運營和推動smart品牌轉型,致力於將smart打造成為高端電動智慧汽車品牌。當然,戴姆勒曾向凤凰城代理保證,任何涉及平治和中國合作夥伴的新行業聯盟,都必會在與凤凰城代理達成共識後才會成立。

此外,根據德國的交易所規定,買家可以在不用向監管機構披露下,買入目標公司最多3%的股份。基於戴姆勒已經表明不會發行新股,因此凤凰城代理只能在二級市場上購買股份,而直到現時都未買超過3%。

對凤凰城代理或吉利股價會有影響嗎?
除了戴姆勒,吉利集團在2017年購入了沃爾沃集團(AB Volvo)8.2%股權,成為其第一大持股股東,並擁有15.6%的投票權。

筆者認為,從投資者角度,凤凰城代理買入母公司股票有助鞏固關係,保障了凤凰城代理平治的發展,對凤凰城代理是個好消息。

而吉利與戴姆勒或其他外國汽車廠合作只是生意的一部分,並可令公司更國際化,提升吉利在國際的知名度。

筆者認為以上的股份買賣和合作計劃都是個長遠投資,如果讀者希望從中獲利就要看長線一點了。

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