新任首席执行官告诉员工波音必须

波音公司新任首席执行官戴维·卡尔霍恩(David Calhoun)周一对员工说,该公司必须加强其文化,注重“诚信”和“透明”。

波音公司长期董事会成员卡尔洪(Calhoun)周一正式接任首席执行官一职,接替丹尼斯·穆伦堡(Dennis Muilenburg),后者在去年12月被罢免,原因是该公司因最畅销飞机的致命坠机而面临严重危机。

卡尔霍恩(Calhoun)援引波音公司的“巨大的航空航天成就遗产”,并呼吁员工努力“重建信任”并恢复与客户,合作伙伴和监管机构的重要关系。

卡尔洪说:“我看到这家公司很棒,但我也看到了变得更好的机会。好得多。”

“这包括彼此和我们的利益相关者更透明地互动,要求我们对最高的安全和质量标准负责,并结合我们做事和做事的内在观点。”

在发布了一系列令人尴尬的员工电子邮件之后的四天,他掌管了一切,其中包括说737 MAX是“小丑设计的”。

自三月份发生两次致命坠机事故以来,该飞机已停飞。

波音公司在坠机事故中面临众多调查和诉讼。事故已经使该公司损失了超过90亿美元,并由于获得监管机构批准以恢复航班的漫长拖延而导致737 MAX的生产停产。

卡尔洪说,让MAX安全地服务是“我们的首要任务”,其中包括“遵循监管机构的领导,并与他们合作,以确保他们对飞机和我们的工作完全满意,以便我们能够继续履行我们对客户的承诺。”

波音与美国联邦航空管理局之间不断恶化的关系是穆伊伦堡被罢免的主要因素,该机构负责人史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)公开呼吁波音就MAX的回归发表声明,“旨在迫使FAA采取更快的行动。”

-正确的选择?–

尽管国会议员和华尔街分析师呼吁在波音公司上任,但有人质疑卡尔霍恩在波音董事会的长期服务是否使他成为重组公司的理想之选。

卡尔霍恩入选后,美国银行美林证券在12月的一份声明中说,鉴于卡尔霍恩的背景,它有“百感交集”。

该行表示:“我们想知道是否从内部任命,特别是已经在公司工作了10年的内部人士,是否表明波音公司与外部任命人之间的更多相同,后者可能提供了更多的步伐和文化变化。”评论。

但其他人指出,卡尔霍恩(Calhoun)在工业领导方面有亲身实践经验,曾监督过通用电气部门,该部门监督飞机发动机,铁路和其他部门。

卡尔霍恩还曾担任数据分析公司尼尔森(Nielsen)的首席执行官和黑石集团(Blackstone Group)的高级主管。

“尽管可以争论的是,由于卡尔霍恩在波音公司的整个历史中都曾在波音公司任职,但他可能离随后的危机太近了,我们认为他对航空业的清晰理解是从事这项工作的最重要条件。”晨星公司在十二月说。

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